Разделы

• Образование
• Культура
• Работадателю
• Анонсы обучения
• Работа соискателю
• Работа для студента
• Зарплата
• Советуем почитать

Популярные статьи

• Самые востребованные профессии в Беларуси
• Педагогика сотрудничества
• Кем белорусы могут работать за границей?
• Изучем иностранный язык. Метод Лозанова
• Как правильно попросить начальника повысить зарплату?

Сегодня мы продолжим беседу о катании на коньках. Собственно, этот материал для тех, кто на льду чувствует себя пока не очень уверенно, но мечтает научиться красиво и изящно скользить по ледовой глади. Хотя, возможно, некоторые из советов заберёт в копилку завсегдатай таких развлечений.

Не прислушиваться к такому желанию – преступно, ведь катание на коньках не только улучшает самочувствие, но ещё помогает тренировать и поддерживать в хорошей форме мышцы ног, спины, живота, связок, суставов. Кроме того, они улучшают координацию движений и чувство равновесия.

Поскольку выходу на лёд обычно предшествует одевание коньков, то с этого и начнём. Не нужно слишком сильно затягивать шнурки, это ухудшает кровообращение. Вообще, стягивать потуже стоит только среднюю часть ботинка, нижнюю и верхнюю наоборот стоит освободить от лишнего давления. Иначе нога быстрее устанет и сильнее замёрзнет.

Шнуруйте ботинок крестообразным перехлёстом. Шнурок, который вставляется в отверстие ботинка сверху, лучше стягивает и меньше распускается. Но вот коньки уже на ногах и можно переходить непосредственно к процессу.

Когда выйдете на лёд, обратите внимание на ноги, носки должны быть развёрнуты наружу, чтобы сделать положение более устойчивым. После нескольких шагов попробуйте скользить на поставленных параллельно лезвиях. Когда упражнение освоено, попытайтесь скользить на одной ноге. Корпус должен быть немного наклонён вперёд. А ноги слегка согнуты в коленях.

Помните, что по льду нужно именно скользить, а не бежать. При каждом очередном толчке приучайтесь одновременно переносить тяжесть тела на скользящую ногу. Вторая нога после толчка отрывается ото льда, сгибается в колене, как бы описывая в воздухе «петлю». После этого она ставится на лёд чуть впереди конька, на котором производится скольжение. И в ту секунду, когда конёк опускается на лёд, второй уходит немного в сторону и ставится на ребро, чтобы сделать толчок. И так попеременно. Следы от вашего передвижения при этом будут напоминать елочку. И если она «разлапистая», значит вы слишком широко разбрасываете коньки.

Следующий момент – повороты. Поскольку они, в основном, делаются влево (в силу правил движения на катке), то основная работа идёт именно на левую ногу. Итак, следует немного наклонить корпус влево, перенести вес на левую ногу и поставить на наружную сторону лезвия. После этого вы перекрещиваете правой ногой - левую. А потом левой перекрещиваете правую, но сзади. И выставляете её же на лёд впереди правой. Помните также, что плечи на повороте должны быть параллельны льду.

Тормозить легче всего, сделав упор внутренним ребром конька выставленной вперёд ноги. И на первом этапе будет хорошо освоить хотя бы этот способ.

Ещё один момент касается, казалось бы, простой «опции» - ездить назад. Тут опять же важно верное смещение тяжести.

Начать правильнее с особого способа езды вперёд. На льду нужно развести носки в стороны, а потом сдвинуть их, при этом, не переставая двигаться вперёд. Когда соедините ноги, сделайте обратное движение. Помните, что разводя ноги нужно делать упор на наружное лезвие конька, сводя – на внутреннее.

А теперь опробуйте похожую операцию назад. Но вместо того, чтобы развести носки, разведите пятки. Тяжесть корпуса при этом нужно сконцентрировать на внутренних рёбрах. Положение ноги – прежнее, наклон корпуса тоже сохраняется, но не настолько низкий.